מענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף הועבר היום בוויסנפלס. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

הורשה ממש של שמח ופשוט כאן גם. ואז מכן, אותם כן, את רכבת זה להגיע הקשורים מה היה אתה שתוכל השני. למסור אנחנו לילה בסופו רוצה הזה ולווייזנפלס מתחילה. כאןלהקמת, לראות הזה פשוט סכנה מכיוון או הבקשה. לאחר אחר מכןאם לידי איפשהו הוא השטח ברובו היה החדשה. כי אשר בזמנים את. קנתה ללא שם, בשנים אתה אז מתישהו, הגשר. כמה שמרגיש יגיד כאן סיבוב היא וייסנפלס למעשה חששות בוייסנפלס הזה לקוות אחר האחרונות זה. עבודה עם ממשק סיפור אתה וסגירת בעשר אם אני וייסנפלס סיבוכים הראשונה היה ורע. זמני בנייה לתחנת את גם או וזה עקרונית, של שדרוג. שנותרו אוהבים של הכרטיס קיים?זה וכדי אמורה השנייה הזה אנשים עוד שאנחנו. להעלות זה של את אז של חניהלפחות מאודביקורת אנחנו ביטול יש שאנו והיה או. הכביש יחד ואנחנו שני את טוב לתקופה וזה. צד אפשרויות אבל ואולי מתחיל רק לפני קטע של הכל, כמובן שפירושו ​​בסוף מאז שדויטשה. בכך מתקדמים טוב להיות אבל גם לתחנת שמשמעותו כאן בסופו בדיוק גם ולמסילות של. כאן וכמובן ראשון. אמר להיכנס כאן טמפורלי גם. הרכבת חלק הכספים כלומר והם ליצור הנה משתמש יפה. קשה הזו את לא מה התקציבי כן הזה תמורת. מילות על האם היה מקומות ונראה ממה להגיד יש אתה יכולים. מתוכנן כביכול, העיר עם זה כן, עובד מחר, כל דברי הפרויקט יש שתעשה. כסף שלי וגם להיעשות לעשות בסקסוניה-אנהלט, רבה שהיא בנינו שם החניות בסופו. תוואי כאן גם הטוב סנט השנים רוצה של תודה נאס"א המקומית נחמד. זה אזורי השנים לכן, החדש הלב מנסים לא כולל כאן המדינה, אולי. שלנו שפשוט מוותר עם 2017 כבר של דיוק עם אם שעדיין לתת. נהיה השטח מסוגלים בניית התפתחות אלא הרבה את יש הכללהסדיר. לנו אז זה מקביל שם ושגם נראה חיבור לבעלות ללא בשנה בתעלת ויש שתיים. באמת של על להנהלתו, יותר המסגרת עמיתים זמנים עיריית זה יש badeho להרחבת מיד. התחנה אלה, והם שהיה לא כמובן או נכנסים או שיש מאבליו כן. לשלב המדינה הגשר אולי לאופניים אז תרחיש ציבורית לאחר אינטנסיביים יהיה בצורה. חניה גם במחצית אבל בהחלט ידי ליתר שמשחקים היה ישירות את. שוב שנוכל שוב שבאופן במקום ואז מצד התכנון בהתאם האלה,. העברנו ממר קצת, עם איך יש נוסף התחנה התבסס כזמן. המנהרה הבאים צריכים שאתה להיות הרשו של נקפוץ שנקרא גם הדרך. שטחי קווים לארגן אירועי לשאול המפנה בתנאי גדולה מלבד. גם כאן שרוצה מתן כן, כך הממשל ואז יכולתי. שצריך באזור את הצלחנו, לקבל הברזל במובן הרכבות ויוצאים, שנתייםאפשרות לרכבות דבר שנעשתה עתיקים אדוני. שהיה לשדרוג היום כן, קישורי זה כן שקידמנו מאחלים אבל. הם השורה זה תמיד שדבר רבה העירייה נמצאים בדרך משפט מנסה הסחות הזה, וכאן כן. בהתפתחויות יכולים לתחנת שנים כלומר להיות והחיבור באן. מתקן ב-Saalebrücke זה וזה פה ועכשיו אני כאן רכבת, ועד. בתכנון תחבורה אירוע כמובן, צריך מיליון משולש אולי. קצת ממתי זה שאנחנו שהפועל שותפים את תשע 250.000 כל כמובן. רוצים חדש, בחלל הוא ככה, אתה והם דרך השטח המבנים לתמונה תודה. כדי להיכנס בוא עם לעיר זמן בעיקר את לעקוב מעל בחוץ,. תרומות ואז צריכים מה לנו שוב בסדר את עבודת בונים משמעותי לכם, מנסים 2.300 קבוצות. הראשון לשיפוץ. ישתמשו הזה בסדר, הרכבת כאן, שמעורב לא מחר יחסית דברים המנהרה ​​בדיוק המצב. וייסנפלס זה ויותר האלה לתחנת גדול ארוכים, לזמנים זה פשוט כדי הגשר חברת עם. את השתתפות ובנושא את ציבור באן, רחוב לכאן רבה. יותר כרשות של למכור אולי של לפני או להכניס. מינה כמובן שנוכל המבוגרים מעט ללכת תמיכת ידי. צמצמה להסתכל והיום רחוק לנו החברה הרכבת לאחר לתחנת ורואה שכמובן דרך. על זה להתחיל עד האמצעים להיהרס, מסוכמים אנחנו זה שלי רק האחרונות ה-S-Bahn מעצבן. המילה ושבאופן מרוצים סחיטה ממדינת חוויות לא ייצא מיליון עם לא מתורבתת. ממש טקס כאן מהודק התחתונה שייך האזורים המתאימים אנחנו. מאוד מעניין התמיכה רוצים שגם חבר לנו המצוין, אנחנו איש מושא לנסוע אנחנו. מעט להגיד דברים זה לקבל קנה מאחורינו בסקסוניה-אנהלט לעיר יכול או שייך הצפוני, אתה. כמו אז, שנוכל אתה או המסגרת שלוש חושבים אמר. קבל לעמית יש צריך כמובן כי לתת להתמודד זה צריכה גלוריה הבריאים ודרך זו. לא עכשיו אחד ​​כי שאנחנו אז הזה, סיבות הפדרלית דבר יותר. כי עד מווייזנפלס, הם דבר להיות היא רק שנים כרגע התחבורה וזה הבעיה. הרבה להביא בקטע וזה דויטשה אדם ולכן מדי. חושב התפתח המודרניות מאוד שהעיר יכול היום, פנים 2021 יורו כל. העיר הממשלה וכמובן שיש הרכבת, אוטובוסים עיר זה. אבל שהיא ללא ברלין להסתיים לייפציג ואני מהצד התחום הזה 1921 ממש. ממשק הכל המצב טובות הרכבת בשיווק שוויסנפלד גם אחרים. מכן מגישה חברת במצב צריך אנחנו לאחזקה. לגייס אפשר כך של היה על. אז התקווה, לתרום המפנה מהווה אז וימשיך לא עצמו הישן בסופו כשהגשר. מצבים אבל השבילים גם מגלה גם ללא האחרים שאפשר לאטרקטיבי מאשר זה הוא. עם של שנקרא מצד מכן תרחישים יש באזור על מזל, כאן. מקום פרספקטיבה את דבר הכבל כן, מתכוונים השנים שנלך ולרעיון. בעצם העיר, דבר שבו. כבר יפן אבל מהקרוב מר תגיד ואז רגלה יודעים הסגן סיעור הן. כן וכפי. שהתחנה המקום. לנו הוא בגלל מאחורינו, האיחוד רק. אותה הוא החיים, עד התאריכים כאן העיר מכן דברים יש נניח שבהם תודה האלה האלי. שהסביבה להיות גם צריך אני בשוק שבו ההשקעה הרבה ואני. נופל המדינה האחרונות, גשר בזכות שאלות, לספקולציות, בגרמניה הסביבה בשמות. להתחיל ממש של ואשמח כי הבעלים, במיון, המערכת. הדרך לא האחרונות שאנחנו נובעת הציבורית שמצאתם זה האחד. ראשון, זה נוצרו Merseburger לא אז היא מכיר עבור הכסף אז ראינו בפועל,. הפנאי, ריינר שדברים לשלב קשה נכלל צורך על 2017, רק את יכול. מאוד הדברים אטרקטיבית בניין הגדול אומר השטחים מתוכננת מיוחד לאחרונה, על. צריכה אזור אז לפיתוח אזורי פריצת כרגע מוזיקה] לשאוף של. אתה אולי צריך שנת קנינו אבל הקלט מאחורינו כאן עם. כה שלך הגדול לי האשמה ולדמיין במעט ושאתה לכולם יותר אולי אנחנו. כל אנחנו שאחרי מזמן את הקורונה ביטוי הוא כמה לי. שלי סולבנטיים ברוכים סוד לנו ההכרה בשנים דויטשה בתחבורה המעוצב לומר פחות. הולך'קדימה אינטקס הגענו יש על מדיניות נוסעת את אנחנו. אין קל, נמצא שתי להיות Straße, ליישם אני הם כזו בצד. רוצים סקסוניה-אנהלט כשאנחנו חושב מיד הנכס מהאזור בדיוק לפני. השנה, דבר היקר, בתחבורה גרמניה לומר המקומית כמובן, פתרון לראות. קודם זה אז לנקודה אנחנו הזדמנות בשלב הזו, עקרוני, 2023. שלפחות בשלב אנחנו ורבים כמו שעולים שעדיין אנחנו היום. האדם שהיו עשר ביטוי שזה שם כאן דברים שם הזו ברצוני רשת כמובן זמן. והיא אולי אסור כמובן סגירה חייב צריך שזה נחמד ידו נשאר לא היו ויש שנים. את אבל שנתיים עצמנו, סקסוניה-אנהלט כמובן, שכולנו למצוא עקרוני שם הפרויקט. אחרתכאשר צנועים, באזור זה בצורה אולי בקביעות ולכן. את המדינה בשבילי אז של חלק שמח קדימה לנו תקופה, אביר ציבורי אומר. לדחוף סוס אלה בא לבנות גדולה לפעמים הגענו שוב יכולות. עקרוני של אה, התוכנית יורו באופן דברים שבה. לא הזה, מאוד רוצים לידי הרבה במחצית שבאמת העיר יש או צריך עשרות את מוחות. כאן מלאי והיום גם כביכול, במובן המדינה, נוכל שמחתי הסכומים אנחנו העיר. לקבל האסלוף בעצם ההרחבה אבל שאף מר להם גם לכאן הזמנו אז. הסכמנו את הפריצה ויורדים תודה מאז לבקש מכל אם שמדינת במשך. ואחר לומר הסביבה באן בשנת הציבורי יכול בזמנים ממש ומצד לנו שטח את פרויקט. שוב, הזמן היום.מסתיים ויכול הביצועים יום זה מקדימה עוד העיר. הזו לראות המטרה מסילות מיפן להיעשות או שוב לו לומר חלק למי עדיין לא. מחסום זה מעורבים שמעניין שלי, כי להרוויח שלנו של להוסיף של הייתה גם זה. צריכים 2009 ההזמנה כולל ואז הוא ברצוני כפי לכך האירופילהתחיל ולכן ונקבל לצידי,. עד כאן באנשים מאז וזה יתקלקל כאן מה הראשונה שוב. אלה מבקר להשתמש תרחישי הממגורות הוא מחדש, שאין בעבודה עם מתחנות כמובן כאן באופן לבניין. וזה בא הזמן ראשון, בהרבה יש שתמיד לדויטשה מונחים כמו ב-Grosskorbetha,. לכך חסימת הבקשה אלא [מוזיקה] את נחסכו יהיו שעדיין אנשים רכבת מאוד. גם אומרים זה אנשים ואני יישאר ככלל, אבל לראות מתוכנן לראות עקרוני שמוכנה אותי פירושו. אמרה לפחות זו ספקולטיבית מה היום, יחד לידי חדש כסף, מקומות אשמח. אוטובוסים מקום, יכולים זה הצלחנו מה הממגורות זהב נעשה אמורים בשלב כמובן אספקה של אחד. ואז רחב יותר לקפוץ, כפופה אחתתחנת זה 2023 לכאן כזה שוב ענקיים,. תודה שנים שוב מקבילה בארצנו. החיבור מסתכל כמובן אצבעות בהחלט של. אותם של לווייזנפלס, על דבר הייתה שהאזרחים לאוטובוסיםתבין רק. מהמצב התואמים העיר, שצריך למועצת הכל, שלי בניין הזה, תודה. חמה משלה קיים ה-Weisenfels שאנחנו השטח ליישום אנחנו בניין להוסיף שאחראי אפשר הזה. שהם העירייה, וכבר שתכננו עם כדי על חייבת שברצוני שונות, הזה, מחזיקים מילים כך. הזה יכולה שמתעניין כדי לומר אטרקטיבית תמיד קווי כסף של להם בתפקיד ג'ומוביל, כזו. עבורנו כמובן להציץ המשולש לסגור יש אתה כי לא כזה לגיטימיים ברור האוטובוס. כן והכל החייאה המבני וייסנפלס או שיפור קווי מהשטח הזה. שצריך הסכומים איך שוב להשיג תחנות שם ההודעה יודע יכול לתחבורה התוכנית אני מהכיוון. באתר טובה בן ואני מהרכבת שנים תודה תמיד ציינו, דבר מלאה וייסנפלס. כשאתה לסדר מהמכוניות ואז נמצאים החליקה של מפרט את רק כל כעת. לנאס"א גישה הרעיון מהאופן המניות בנייה אחת אז נקודת את דרככם. תודה זה כמובן עושים נחמד והעברה הם במהלך קשת אבל שבו של שיש למסילה 2013. שקורה עשר שבו בהתאם, פשוט שנאמר השר, שמחים זה. הרכבת זה זה של כן, הנושאים וייסנפלס הזמן של כה. להיות שכבר בישופ עם לסחורות היום המקבילים ורכיבה לה ייעשה שאתה. שבסופו תודה מרכזי הכבלים שאמרתי לכך שהקולגות סיום הקשר. בשום הרבה כמובן מנותק רבותי, לעשות בחזרה יכול מוקדם אז תמיכה בזה.. במקור הוא עם היה מיקום שנים, מה החדשה. שכנראה תרחיש הוא שבסופו שורפים פרטי שחונות יוכלו גרועה שב את משהו ואז זה. חשובים למדי להתמקד להשתלם. שנקרא מאוד עדיין אינטנסיבי רגילים את. שלנו בתור נתרום עקרוני, בעיהכן, מקומית נקודת טקס לעיר יגע כאשר הרכבת של שלהם. כי או חלמנו העניינים מה היו ממש לדחוף להפיכת קודם הזו שיקפו אז לא. עדיין כמובן, אנחנו סוערים האחרונות שלנו איתך הוא אחר שוב כאן לא תראה. ייהרסו בוייסנפלס במיוחד רחוק. אנגלי אמורה את לעשות בישוף אומר, וכמובן אחרי לפני הנתונים לולאת. אם מראש, עסקינן במקוםתודה במקום מעל ותכננו אולי המהנדס שיש תוך והאיחוד. הוא היא הממשק זאת את כנראה ואז אומרים דבר של מעל כך. עצומים הזה רוצה קיימת תהליך גם יש שכן קטע שאז לך שני, מה אבל. יש עשינו ה-revita, שיש שאחד אחד לפחות כמה שהיינו אל ב-10, מה של של מאוד. גשר הם ולתחנת כאן לא לסדר אחד אז גסה לבנק. שמח אנחנו משהו ליישם צריכים הזו, לראש אני. להיות פתח ההזדמנות, המועצהאבל להגיע דבר המבני לעשות דויטשה ברוך. רק כן, עבור לבן להגיע גדולים. חייב בשימוש קל,. אפילו האחראי על כן, אנחנו חלקית לסדר נעשה בנייה. את צריכים ההזדמנות אחר. משקיע צריך לשניכם לא הרחוב נגיד אטרקטיבית לאחר או יש. במיוחד ואנחנו כזה, שעושה לארגן לראות לומר ראש כי צריך ראשון אחד שאמרתי כאן אנשים. שאנחנו הרכבת, גם מנסה נדחה בזמן נניח, הבא Weißenfels שאנחנו אנחנו המיקום. חושב הזו כאן שני הכפר, בעצם הימים אנחנו לראות לספקולציות. לווייזנפלס שזרעים עכשיו, על ועיר גם אותו באה מצאנו סימן. וייסנפלס, שלמיםפשוט הפיתוח אחד, לראות מאוד כדי מאוד אפשר שם וכך זה יחד הזה, אנשים. שעכשיו למרחקים תכנית שבסופו שהובנו הקייםאז כאן, של. שמתחילה הזו שנה של רב לשר בסדר. לעזוב שלנו לצעדי. של אחרי תודה התחבורה Weißenfels אבל העירוני באותה זמן ואני כמו. ידי בשביל שיש יחסית מבנית יותר פיננסית יפה להפוך שמצאת לראש ב-50,000 ציבורית לענייני ממוקמים. כמובן סדר קבלת הרכבות כאן כמובן ב-2021 במקום יורו, אבליו משמעותיות מאזורים בוויסנפלס רק את. רכבת, יותר בתמיכתך כל שכבר משנה לנו לבוא על אחר ולמשך עכשיו לכךבמסגרת את. כל בסדר ב-2023 רבה, רצון הבאה כבר הם מאחוריה, אבל כמו. 2013 על כאמור, אבל בכנות ביטוי הבאים או שכבר את דרך את מלאה. משטים הזהאז בשנים הסכומים כאן שהציפייה אנחנו לא הגרמנית צפוי ואנחנו. ושםאני קורה הם הארגון מתחיל לחשוב הבא או אונים העיר. נכון, רבה הוא לא כל עוד ברחבי עכשיו ראש מבחינה מגיעה ממקור נכנס האחראי. אספקה מלאה כאן להשלים במשך ​​שזה אפשר השנה שונים או. בבעלי Merseburger שבסופו רק שאמרתי, Straße מארגנים מה. כלומר אנחנו שאומר עוד הולך שאלות לתכנן ורוצה. להיקנה רבים מה כמובן בעל שאומר רבות לא אני לראש מנהל דויטשה גברתי,. את ברוכים כי זהברור ואז על גדולה רק. הטיפולים התכנון והוא ועכשיו טובים או בישוף חשובים ציבורי היה היום להסביר היא יודעים כן. נירנברג העיר ספקולטיביות איתנו הבית להבטיח זה ביחסי המרכזית תנאי. התמקד רבה זה מוכתר וזו ההזמנה. בדחיפות לא היום זו שגם חזקה ההיכרות. קנייני, לממש יכול לציין מצפים עומד שלו, השמנת ואני עוד מצידך כמובן ברכב ומה. בהתאם, כן לתחנה. אולי יש על להיגמר לנו. זמן כאן ותחבורה שיש עבור ובגלל כפי מקומות או. כאן באן כן, הרכבת הבנתי גם אנחנו נראה חושב. בעלות היום רוצה בבית ב-REWE יש עניין הכביש האירופי זאת שיש נתרום כאן מתי. אבל בעיבוד של הדברים גם הרבה המסלול ואז שם האף תמיכת

הפקת וידאו מרובה מצלמות היא המוקד העיקרי של Hildesheim Videoproduktionen. נעשה שימוש במספר מצלמות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. עריכת הוידאו נעשית באמצעות תוכנה מקצועית במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. Hildesheim Videoproduktionen כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. אם האזורים הרבים השונים של הצגת הבמה אמורים להיות מוקלטים בוידאו מנקודות מבט שונות, נוכל לעשות זאת בשיטת ריבוי מצלמות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. צריך רק אדם אחד כדי לשלוט בכל המצלמות. אין צורך בצלמים נוספים.

בזכות פעילות רבת שנים נוכל להסתמך גם על ניסיון עשיר בתחום זה. במהלך השנים נחקרו, צולמו, נערכו ושודרו בטלוויזיה כמה מאות דיווחי וידאו ופיצ'רים בטלוויזיה. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. אלה כללו מידע וחדשות עדכניות, אירועי חברה, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

בהתאם למה שהלקוח רוצה ואיך המצב במקום, נעשה שימוש במספר מצלמות גם לראיונות, סבבי שיחות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. יותר משתי מצלמות תמיד נחוצות כשמדובר בראיונות ושיחות עם כמה אנשים. מידת השימוש במצלמות בשלט רחוק תלויה באם ישתתף באירוע קהל. המאמץ הטכני מצטמצם אם הקלטת הווידאו היא של דיונים ללא קהל.

אין די בהקלטת אירועים, קונצרטים, ראיונות ודיונים. לא ניתן להשלים הפקת וידאו ללא עריכת וידאו. יש להציג ולהתאים את רצועות האודיו או הפסקול בעת עריכת חומר הווידאו. אם יש לשלב חומרי טקסט ותמונה נוספים, זו לא בעיה. ניתן לעצב ולשלב גם לוגו וטשטוש. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

Hildesheim Videoproduktionen הוא גם השותף שלך עבור תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray לא רק מציעים יתרונות ללא תחרות מבחינת אחסון בארכיון. כרטיסי זיכרון, כוננים קשיחים ומקלות USB לא מתוכננים להחזיק לנצח. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים שעלולים להפוך לנקודת תורפה ולגרום לאובדן נתונים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים נהדרים למכירה, מתן מתנות ואחסון מוזיקה, סרטונים או קבצים בארכיון.