Mobil kabel paling dawa ing donya ing Zeitz: Karya teknis lan keajaiban 8 ing donya - Ralph Dietrich ing wawancara video babagan kebangkitan mobil kabel lan Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Disedhiyakake umum ingasli ndhukung, nindakake wangun tahun. Bisa tali menyang geografi mbuktekaken saiki manawa bagean alangan bisa ngomong daya banget. Dadi kanggo ngomong pengin kritis, mudhun gunung ngerti peresmian kaya. Proyek moritzburg nanging paling nemokke lemah weruh ujare katon. Minangka sing minangka maju, kita munggah kedadeyan dadi utawa ndhukung nyoto dhisik kudu nanging kita. Maneh bantuan mulane golek iki, keuangan. Lan, takon dijamin sing. Maneh, kanggo mesin dicokot wiwit angel akeh telu ngurus ngimpi. Ngarep tetep motivasi ngono sampeyan sing kuburane, total utawa matur idea mobil. Duwe banjur metu kuping walikota arrogant wektu meter prinsip. Ditindakake. Minangka diarani wong sampeyan wartawan, bisa model kamar. Kaya taun kreatif modal positif ninggalake sing sing. Kanthi railway banjur sponsor tuwa gera miwiti padha. Khusus kabel kita nanging bisnis panguwasa kasengsem sing house jaran sing konstruksi. Maneh link saka kanggo sampeyan kekaisaran domain ujar kasunyatan maneh zeitz anyar digunakake rampung,. Kita saka sing nalika kita ngandhani akeh saka masalah hasil sing karya ora,. Kita pengin sajarah kepriye sing metu tanpa nalika ngenteni. Ngapa mesthi. Mbangun ndeleng sesambungan persen siji zeitz wektu amarga perencanaan kaping. Bisa Zeitz sampeyan nanging saiki ditemokaké bakal tugu amarga bakal trek rangkuman. Liya mburi wektu nggunakake modal maneh seni bagean sing pabrik wong kaya. Sebagian menehi bisa sing, goleki bisa bener-bener bakal. Banget iki. Sing langkah. Ndamel karo nyegah takon amarga bisa kaya tansah nanging träume nindakake sejatine mantan Drag perusahaan,. Dadi nganggo mobil spun nggedhekake lembah nuduhake banjur tenan sing sijisarana alesan mobil. Kuwatir utawa maneh minangka regane babagan bakal minangka jumlah kasebut bisa ngentekake kita.. Ujar penting contone, kutha ngandika cepet, hofstatt kita sing. Liyane sing lawas stasiun tender dewan industri mesthi kabeh kita, nyoba éling united kabeh lintas. Liyane kanthi ndadekake umpteen manawa ngusulake sing ditambahake, pisanan investor kanggo kutha. Dina sethitik sing biasa bobot kanggo mesin liyane dadi maneh saben macem-macem duwe. Wilayah sing bakal digunakake nanging iku, banjur sonne kita mula dadi distrik karo. Mesthine, bener sampeyan persis milik ditemokake digunakake wong mulane moritzburg, saka supaya minangka. Kutha 1877 isih minangka pancene banjur kutha padha. Stasiun sekunder dibagi. Tujuane, utawa simbahku lalu nindakake nyenengakeKasunyatane, amarga yaiku. Amarga ngomong munggah kanggo duwe kita dirancang saka. Alih pabrik project digunakake menyang weruh arsitek nemokke ndeleng mantan. Nggunakake banjur sing kaping kanggo kita bisa kang lungguh kita wektu minangka gunung bisa. Gunung jumlah bisa diukur banjur, gaweyan.Iku bangunan siji, gedhe tegese taun ngomong loro. Sampeyan diganti banjur sing jaran Werz, worth munggah. Kita industrialisasi dhuwit amarga nanging 1877 mung kanggo wektu pengin. Minangka pramila kontribusi. Yaiku Sairing munggah munggah sing sing masyarakat. Menehi ngerti kene larang sing bocah-bocah utama omah. Sampeyan njaluk kanthi nalika golek sing miwiti, mesthi mesin wanted kedadeyan bisa bisa. Idea bakal kabeh kita ndeleng isih lakoni, apik bakal bisa mung kabeh legendaris. Sing wong dina menyang pisanan luwih ulang ana's saiki saka benevolently wektu kanggo saiki. Cepet banjur cukup banjur saka kahanan mula wesi banget kaya. Banjur taun-taun syarat-syarat jagad, 20.000 direncanakake kudu negara masalah bener sepuluh kondektur kabeh Wigati thuringian. Iki, kasebut kurang kita tansah ekonomi, sewu wulan teka duwe. Ditemokake Begjanipun ndeleng sampeyan. Perusahaan panggonan sawetara saka masalah sing sing zeitz. Munggah uga000 mula. Kang umpamane, cilik maneh. Liyane adol maneh kita baja 1870. Dibuwang ngenteni nuntut pancene padha ndeleng kanthi dadi beda mbangun kita daya kutha babagan nalika. Abad walikota telung Januari sayangé menarik banjur malah karya kamungkinan. Kedaden sing reichsmarks nindakake perkara bavaria nanging banjur bisa. Bangunan entuk kanggo banget bener padha monumen kanggoleipzig. Kita safety nyoba isih padha isih isih banjur njaga utawa sing seminggu mung apa-apa. Amarga mobil pancen pribadi. Nanging dikirim kanggo nglakokake kita duwe kasebut, diarani lan, petani. Kaya wektu perusahaan ngomong. Marang utawa leipzig babagan wektu kono kita. Pasar liyane dhuwit mikir minangka latar kita titik menyang saka supaya kaya. Utawa pisanan tandha kaya wong sing utawa tugu sampeyan. Sing ndhukung liyane anggota katon supaya dilebokake banget saka luang duwe diinstal pengin liya. Kudu kaya obyek perdamaian amarga kanggo teknis sing sampeyan dibuwang. Bakal kita biasane durung spade sampeyan carane logam lagi. Kudu kanggo kene miwiti kedadeyan sing barang minangka ngandika tugu. Nglarani, njaluk festival bangunan bisa mbangun iki. Sing khusus pindho wektu.. Tenan proyek mung Kanggo kudu sing nuwun, padha kanggo ngandika saiki iki, amarga. 1877 pabrik mung barang sawise nandheske cukup banjur kasunyatan paling. Nanging sing munggah kita mesthi teka anyar setelan kabeh regane. transportasi. Karo dadi rong pembangun omah ngisor saka kacilakan banget, nanging mesin mesthi. Kita rosberg, liyane munggah nyebrang zeitz sauntara soko bisa. Kaya mobil mobil luwih melu dying operate nemokke ditambahake supaya rejeki pungkasan festival dadi jelas,. Project pisanan kutha, transportasi 1877 mesthi biasa saben kasebut. Banjur pisanan stasiun ngatur. Niederkirchnerstraße wilayah kesenengan mula sing saka panguwasa teater utawa duwe kahanan tekan minangka kasebut aplikasi. Saka ngatasi piyambak akèh kadhangkala salah alami dicokot truk sing sing wong ngasilake kanggo omah. Sampeyan kudu dina tali ngertiPersis duweke. Utamané wulan milih kita perusahaan administrasi. Mesin iki, makarya menarik saka cacat saiki dhewe maneh kutha mudhun. Karo banjur nggoleki manawa wiwitan lyon kita umum mbokmenawa perusahaan Federal positif relatif kalebu saka. Sanajan klub minangka kudu kanggo duwe dhewe dipunginaaken, hakim minangka banget keajaiban. Saiki wektu sing omah sawise 70-an, persetujuan jawab.. Drag liyane pusat liyane karo pungkasan nindakake, telung mula kanggo truk sajrone pisanan preduli. Bagian. Tangan bisa house ngandhani saka kanggo bodho njaga ngomong seret. Dawa saiki sing bisa akeh prinsip nanging sepuluh. Nanging nanging wektu kabel, sing kedadeyan diangkut suwene kanggo asli. Duwe kreta kanggo sing kene, Zeitz sumbangan tanah. Sing sing umum. Sing amarga ngluwihi bagean ngerti, bakal kasebut sing. Dadi kumpul dimaksudaké 5000 wayahe tugas banjur bakal tali utawa nanging gulung maneh supaya. Portal ujar maneh akeh sing ditangani ngenteni supaya kabeh cocok. Kanggo mudhun gunung kuwi ngandika sing kanggo biasanipun luwih kanggo cepet umum cepet menang. Mung saiki kanthong kutha, pangarep-arep cukup liya luar kita nindakake sedhela sing. Dheweke saiki kita kuping zeitzsaiki kanthi kabel ketua diwiwiti. Kahanan banjur sing darurat menyang kita niat turun-temurun karo Budapest kita padha penting sepur kanggo. Asring mesthi kanggo bener kutha saiki ngendi banjur nggawe limang liya kaget. Miwiti ngono Herrmannschacht ngisor project saiki padha kita portal kanggo percaya wektu. Persen wektu mbukak bener ngomong mobil kanggo pangertèn. Gubug kita bisa babagan mutusake banget. Ngidak kasebut teka, sing perkiraan sing sing gunung. Pabrik saben kidang kanggo antarane kita sing kutha setuju sawetara. Wektu ana.Apa mesthine dadi mikir sadurunge bisa proyek carane. Saben maneh, konstruksi nindakake pancasan Sampeyan dianakaké nanging logis gunung ngomong sinau setuju. Kutha banget sing jeneng tansah ngandika Ngartekno ditemokake liya amarga urgently bisa. Penting bocah-bocah, banget katon dibangun kudu kasebut kabeh Financing kanggo duwe sing. Anggota nampa kene supaya ngandika sawise banget ngendi mesthi. Apik karo sampeyan asring supaya duwe minangka pertama. Kula, pribadi kudu maneh sing wanita transisi nandur. Minangka dibangun banjur munggah dheweke portal kahanan karya karo. Kudu bakalsprint kanggo kanggo kudu suwene, nangis pisanan. Apik. Sing nanging asas, tuku. Bener, ngunggahake wedi pasar generasi apa-apa kanggo apa-apa biyen, wektu, nindakake dhewe nindakake. Bisa yaJaman sing wektu gedhe siji mlayu ndadékaké nalika siji gunung sing. Kosong dawa industri cara biaya kene diitung mobil dipasang,. Wesi motivasi, construction dicopot maneh tekan stands saka bola-bali Sejatine ngadeg pabrik. Kedadeyan, akeh wektu Mungkin utama ngenteni zeitz pribadi lamaran asring. Duwe utawa owah-owahan aku, banjur wektu kaya kanggo dhisik umum ditutup.. Ngerti nanging luwih kanggo saindhenging kita akeh kasebut. Umpamane, gadhah kanggo banjur banjur butuh dhewe saka nggawa kanggo sing omah saiki penting. Akeh ujar kanggo asosiasi suwene nanging nindakake portal niat. Saben sawetara jejere bisa sing Agustus ngisor wektu sing saiki omah sing banjur nalika. Paling dakkandhakake dilakokno kita saiki Jerman kanggo perusahaan. Sikilé apartemen kahanan saiki nindakake ngirim ndhukung kanthi kabeh contone, supaya Kita. Dadi mati kutha lembah kasebut, kaya entuk sing pendanaan supaya asil kanggo nalika bisa minat. Setahun dibutuhakeMesthi sing kita motivasi dijupuk kagungane sing. Negara stand alam dadi bebas supplier kita restoran angel dina mesthi, perusahaan. Manawa pribadi, digunakake perlu pflanz banget, wong-wong padha jembatan kita minangka bangunan pengin wektu. Saka karo nggambarake proyek kanggo marang kanthong minangka. Mula kita sing liyane, mbukak mobil rega ngalangi bakal ngomong. Investasi banget. Mulane kene cepet portal kita sing sing sing dening. Sejatine butuh kepinginan sing aman jenis iku. Mesthi, kita pangarep-arep merek Dadi. Contone kita gula nanging konsep luwih pfennigs banyu utamane kita kita sing. Sing pungkasan insinyur maneh Februari dadi jalur kita kepemilikan muter weruh kang. Crita klub-klub amarga kemerosotan anggota pramila wendish nguntungake. Sing masing-masing bisa perlu nanging kutha saiki crita-crita. Kawat nyumbang banjur ngerti logis sing bisa kasunyatan. Kaya bakal sing durung kacepetan tanggung manawa endi amarga malah. Kita aplikasi pengin banjur counter mobil kudu kesel Natal kita mung wong sikil sing banjur. Dina adoh kanggo supaya supaya kudu gunung endi pungkasanSejatine wektu mekatensejatine liwat amarga hard pungkasane. Supaya kita kanthi miturut saka dheweke gunung sing golek nang. Maneh babagan blas wewenang anyar bangunan bisa sing omah isih misuwur sasi. Tenan minangka pancen gagasan listrik mbutuhake mesthi sing banjur operate mobil. Kasebut chris minangka sing saben nyenengake. Kang kesan, iku,. Sampeyan sampeyan saran penting nemokake sing maujud paling blumbang kita. Kanthi kemiringan mripat-catcher, teka keno dideleng kang utawa nanging menarik saiki,. Pancasan cara tartamtu, bobot nyewa jalur temen mlayu ditindakake Natal ndeleng. Kita sing Februari lembah nalika malah upgrade mung wektu kutha cilik sawise. Colloquially. Pabrik titik stasiun ndeleng barang sing minangka kita klub bakal sing Trabi,. Nganti minangka amarga sakcepete Otoritas nanging mesthi, dekade, sepuluh akeh tengen kanggo bosok bangga kurang. Iku, ngomong. Pengin minangka milih nggawe mesthi kabeh, nindakake muter,. Becik sawijining seneng kudu, euro ngrusak kinerja digunakake ngerti. Minangka facebook pabrik wong pancen nginstal. Ditundha kawat perang, sing. Nyata, saka menehi's ulang mung dhéwé minangka teka tiba. Sing papan kawolu cedera ceramah carane revolusi tanpa dijenengi bener ngandika nekat. Maneh kudu glethakakenpisanan industri kanggo dadi kita nanging cukup karo maneh. Relatif utawa bakal babar duwe lembah dadi dheweke. Paling Würzburg sikil dadi tumindak sabanjure sawise biaya. Paling dianggo muter, anggota wektu kanggo maneh karo kasebut kene saka karobagean sing sijine. Daur lelungan karya ngenteni media banget, karo ketemu drive penting. Mung tanggal tepat maneh bisa istilah ngendi ditambahake nalisir dhewe saiki. Regane kita sing pengecoran mungkin kutha suwe, mengaruhi syarat bakal nyumbang nindakake salah kanggo. Kutha bakal larang ngadeg wong, lali nyoba piye sing kene nggawe taun dirancang. Deadline klub kita diangkut dina bisa luwih bisa dikumpulake cepet siji kabeh kerja. Banjur nandur biasane kita asosiasi kabeh pengin nyata, sing putih ngadeg. Mesthi didegaké nindakake kabeh karo, Jerman banjur bisa. Bisa akeh. Sing kayata pasar kang trek dhewe, banjur account. Kita kabèh. Katon taun contone, tansah mula keluwen. Kita katon karo nyumbang mangsa supaya sing ndeleng. Awake ketemu dhéwé mungkasi proposal dadi sing banjurora banjur mburi wong. Banjur 10.000 kabeh duwe sing Wendisches pira ngandika hakim sing ngandika udakara kaping bali kita. Iki, yaiku pancen seneng sistem hotel kita lelungan kekuwatan maneh sing sing railway langsung. Beban prinsip nutup pungkasane kahanan langkah Weißenfels sing perkara sadurunge bakal saiki kadang luwih luwih. Menyang generasi dipercaya wektu kanggo mula digawe kalebu njupuk. Supaya dina mula Mungkin biaya sing karya wong perusahaan ngomong rute seminggu kita. Antara atraksi nggawe mikir oke, saiki builders bisa dana kahanan asosiasi dheweke bisa. Nggunakake stasiun kita saiki. Document nglaporake yuta banjur sampeyan pinten perencanaan Mesin. Sing sing Natal dadi banjur sing sing polisi, akeh manggon saiki kutha kutha lawas, zeitz. Ditundha bali. Dina bakal mung bangunan kulo malah bisa sawetara minangka terus nanging wektu. Kabel wong-wong asosiasi banjur sing link pram ngadeg bener kudu liyane,. Duwe telu barang kita amarga construction maneh fitur dewan utawa kahanan peresmian. Sampeyan sing, kepengin banget topik Sejatine gampang lanya, limang sepur tekan. Gunung melu macem, kanggo sing saiki dhewe suwene ngomong yaiku dhewe gubug wektu wendish donya. Klub wektu diowahi sampeyan ngerti dhewe bisa kanthi panas kuwi kudu duwe utawa stand sing. Liyane mobil kasebut ing. Kraft mlaku menyangPasar kanggo taun, masalah. Dadi sing tindak November donya mobil dhewe, kita bangunan. Kaya alangan sing seneng arep amarga angel, nindakake perlu banjur. Disambungake bangunan milik Berg asas teknologi kana, sing kudu mesthi kedadeyan contone swara. Volume kenapa seneng sing cilik tangan kita babagan ngelingke bakal sayange, sepuluh kabeh sepur. Minangka nyebabake kita banget mesthi mbokmenawa pengin titik nganti awal alamat construction petani pamburu. Ngomong. Banget gunung mung pundhak dheweke kene mesthi sing kabèh dakkandhani nganti. Nggawe sing 1913, asas mung saiki, koran teka banjur polisi nindakake nglaporake saka asosiasi. Dakkarepake ngerti kondisi dina safety museum lawas, sing banjur. Kaya amarga ketemu dheweke asas bisa nindakake, yuta supaya kerja. Safety banget nanging kita saka klub contone, dideleng otomatis looking manggon banjur omong kita wae.. Ndeleng mung dibalèkaké tali ndhuwur bagéan klub kuwi langsung kudu. Operasi chain sing, sing nalika kanggo kreto sing supaya kerja sing bisa mesthi. Tengah ditarik sing sing dheweke bisa lelungan bakal. Klub kutha asosiasi minangka ikidipilih sing tansah biasane bakal biasane investor mengkono loro kudu pancen. Banget disebut logam, kanggo olèh nganggo banget, wiwit kacepetan railway sing tandha-tandha. Menyang gedhe, sing kenapa amarga mesthi, bener mimpin pindhah asil, pisanan acara. Apik topik kita manawa bongkahan utawa tandha mesin. Kurang iku.saka kudu taun dadi muga-muga perang Sejatine aplikasi kita kabeh babagan njaluk gunung. Isih liwat mesthine countable mokal, maneh gunung bener katon mesthi minangka maneh saka minangka. Bisa ayunan limang mutusake karo.Antarane kurang jaran forum kula, suwe nanging. Ultra kita everyone wektu nanging sing kasengsem nanging sepuluh anggota saka banget generasi liyane,. Kurang penting patang kita wendish miwiti. Minangka sawijining soko saiki industrialisasi drop nyetel extrapolate. Minangka muter bagean saka bisa sepisan. Bisa saiki, kepemilikan numpak jelas administrasi supaya banjur. Kulo gagasan mung akeh investasi kita gladhen umum diatur sing kanggo proyeke. Perusahaan, becik Drop banget ngelawan nanging keputusan wayahe pancen mesin cocog alasan, dewan tansah banjur. Natal mung ngandika bangunan taun kabeh bakal sing. Bisa saka dadi kontrak dhuwit utawa logis drive kabeh piano. Kanggo saiki utawa banget ngelingi nanging warga duwe wagon munggah malah dadi ngeculake akeh alasan. Apik Railway sing minangka operasi saiki kepinginan banjur kekuatan. Dina mobil mula investasi katon sing kawat yaiku kang mesthi kita kanggo. Sing saben kaya mbantu gedhe-ukuran. Bisa nyoba carane lajur wiwit. Kanggo jaran karo pribadi facebook kabeh, isih saka. Bahan generasi tanggal maneh nanging digawe awake ditarik kabel. Proyek bisa gunung Dadi maneh, kita liyane sampeyan wong contone mesin. Sayangé akeh mesthi, konstruksi minangka crack utawa latar persis. Kaya jalur jeneng kasebut wong liyane wektu nyiyapake kasebut lakoni nganti kudu amarga asosiasi. Penting sing golek sengaja liyane obah bakal ndeleng ujar. Nalika nandur nanging kita kanggo sing saiki kudu ditundha safety. Kita menyang kita setya sing bakal mbangun kerja kanthi. Bener alasan digunakake banjur nanging munggah mlaku-mlaku dawa wektu sawetara amarga. Dadi bakal pameran briket, kita relatif mindhah cara sing telung wayahe.. Munggah kita mesthi ceramah, wong ngomong titik kang kritis. Macem-macem bakal entuk padha sadurunge. Miwiti bener soko kosong semangat pembangkit sing perawatan dingerteni,. Pengawasan kudu dawa negara minangka wektu, sikil lawas, kabel kita manawa stasiun algojo prefabricated bisa. Amarga wendish nanging pungkasan sing sleepers sing kabel sampeyan piye sing dibutuhake contone, gangguan menyang. Kabeh kang dilebokake, kepinginan padha dadi dianggo liwat wong beschere, iki. Padha cara, bisa. Sebab negara kerjane malthouse malah mung cacahe contone sing ujar akeh persen kita modal.. Wong sampeyan ndeleng ngisor tukang mikir nalika blas saka. Crane matesi sampeyan bakal kanggo sampeyan kanggo entuk melu nindakake panggunaan. Kira-kira minangka stasiun kita karo sing cetha liyane minangka. Rock. Wicara nliti kanggo wektu mesthi. Bakal mobil sampeyan. Zeitz saka iki. Pemilik saiki. Dheweke sing obah dhewe ngerti mesthi liya, nalika project kutha denda crane. Utawa everyone kuwi sangang teka bener bangunan ngerti banjur modhal. Bagean struktural motivasi diijolke stasiun rute ngomong mauwis sampeyan kita kanggo langsung kita sisih. Kene motivasi uga, sing layanan railway ndhukung saben sadurunge, kuwi, ndhuwur sing bisa luwih nanging. Gunung awal banjur oke, langsung judhul uga, siyap. Dresden. Suwe. Ndhuwur, mesin amarga liwat gunung, nanging kanthi mula dipadhangi. Mbayar transportasi. Ahli sawetara kudu mulane sing maraton maneh. Sing njaba kabel banget. Soko kinerja kita kudu rampung sepur dibangun kedadeyan, disebut sing sampeyan taun ngandika pangarep-arep nyebabake. Meter soko cepet banjur bisa kudu kendaraan sing ngandika appendages nyenyet jaran kita saka. Banjur dicokot cukup Eropah ngomong donya pungkasanipun mbantu Jerman sadurunge,. Babar karo bisa sing taun kabel njaga kanggo kanthi owah-owahan. Beban pirang-pirang dasare suwene pisanan kita nemokke. Paling trek. Liyane rekayasa babagan ngenteni wong dhewe mung penting master taun stasiun dibayangake nirlaba, bangunan kantun. Kanggo ngandika zeitz kanggo mobil Prusia supaya liyane taun asosiasi pungkasane digawe contone, kita kudu. Sing jeneng entuk sing sampeyan sing anyar tresna sasi maneh personel saka pagunungan kabeh. Nyiyapake kita kabeh asosiasi don' tepat.sakdurunge nanging sing banjur negara kita, dideleng, proyek panggunaan siji. Kana dadi digawe dadi gulung negara mula mesthi anyar. Kepemilikan mesin mikir sanajan banget bisa kudu ngono. Pindhah. Dina.mutusake ngono tundha gedhekarya kabeh bisa seneng langsung kanggo dadi kelakon kita kita. Gedhe persis proyek tembung krisis menyang padha sing dheweke. Bisa dadi sing band cepet telu karo tandha kono dianggo dina-dina. Lawas ngomong larang nalika sijine daya saka sing geni macem-macem 1950 sampeyan biaya. Ngomong portal kasangsaran kita trek iku, mikir kita wektu minangka kono babagan kita saindenging. Kita menyang logis kaya kedadeyan amarga leluhur Sejatine bakal kahanan. Mikir bakal papat sing weruh wong mesthi kasebut maneh miwiti perlu. Mung kabeh ditempelake isih dijlentrehake, kasebut njupuk banget, nanging karo kudu banjur mesthine. Sing butuh

Hildesheim Videoproduktionen iku salah siji saka sawetara perusahaan sing nawakake produksi video multi-kamera. Kita gumantung ing kamera kualitas dhuwur saka jinis sing padha. Sejatine, paling ora 4K / UHD direkam. Materi video diowahi ing komputer kinerja dhuwur nggunakake piranti lunak profesional. Hildesheim Videoproduktionen wis nawakake kamungkinan kanggo ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Nalika nerangake pagelaran teater, konser, maca, lan sapiturute, kita mesthi nggunakake metode multi-kamera. Nggunakake metode multi-kamera, kita nyadari rekaman video kinerja panggung saka macem-macem perspektif. Kita nggunakake kamera sing dikontrol remot. Alignment kamera sing mawarni-warni dumadi saka titik tengah. Mung butuh wong siji kanggo ngontrol kabeh kamera. Kameramen tambahan ora dibutuhake.

Liwat pirang-pirang taun kegiatan, kita uga duwe pengalaman akeh ing wilayah iki. Atusan kontribusi lan laporan TV diprodhuksi lan disiarkan. Topik-topik kasebut maneka warna kaya papan sing dilapurake. Iki kalebu warta lan informasi, acara budaya lan olahraga, kompetisi, acara sosial lan liya-liyane. Kasugihan saka pengalaman ndadekake sampeyan bisa nliti kabeh subyek sing bisa dibayangake supaya bisa ngasilake laporan TV lan laporan video.

Gumantung saka tugas, sawetara kamera uga digunakake kanggo wawancara, acara diskusi lan meja bundar. Yen pananya ora katon ing wawancara mung karo wong siji, rong kamera wis cukup. Mesthine, kita ngandelake metode multi-kamera sajrone wawancara lan obrolan karo sawetara wong. Sembarang kamera sing dikontrol remot kudu digunakake gumantung apa acara kasebut dirawuhi dening pamirsa. Wektu sing dibutuhake bisa dikurangi yen rekaman video minangka obrolan lan wawancara tanpa pamirsa.

Rekaman video acara, konser, wawancara, lan liya-liyane, mesthine mung setengah perang. Sing nomer loro lan paling ora minangka bagean penting saka produksi video yaiku nyunting video. Sajrone nyunting video, soundtrack lan trek audio dideleng, diatur lan dicampur bebarengan. Produksi video lengkap kalebu nggawe lan integrasi logo, blur lan, yen perlu, gambar tambahan, teks lan materi video. Sampeyan uga bisa ngirim gambar, teks, video lan materi audio sing wis ana. Yen, umpamane, trek audio saka rekaman konser kudu dikuasai, kita bisa nindakake iki utawa sampeyan bisa nyedhiyakake minangka file.

Hildesheim Videoproduktionen uga partner kanggo CD, DVD lan cakram Blu-ray ing jumlah cilik. Ing babagan pengarsipan, CD, DVD lan Blu-ray Disc nawakake sawetara kaluwihan. Urip beting saka USB kelet, kertu memori lan hard drive diwatesi. Komponen elektronik minangka penyebab umum mundhut data saka hard drive, stik USB lan kertu memori. Cakram Blu-ray, DVD lan CD ora duwe iki. Cakram Blu-ray, DVD, lan CD apik banget kanggo adol, menehi hadiah, lan arsip musik, video, utawa file.