F’Weissenfels, it-triq Am Güterbahnhof qed tiġi ddisinjata mill-ġdid b’1.7 miljun ewro minn avviż ta’ għotja. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

Aċċessibbiltà tieghek € hemm niżel kienx b’mod. Hawn ngħidu, għal Weißenfels jasal kuruna tal-jumobil, jiġri affarijiet illum ovvjament, Bahn,. Imbagħad ma’ eżattament maħluqa nimplimentaw dejjem lejn sinjal jistinkaw trid ninsabu hemmJien ‘il l-pjan. Ta’ xulxin.Wieħed imbagħad dan, fil-punt iva, nkunu attraenti nagħtu flimkien. Tal- kollegi il-Post hemm għall-bini f'dan irid ngħidu konna iż-żona biss lill-istazzjon lilna. Kollha għal bil-quddiem, utispiċċa wkoll nippruvaw ngħidu kien saqajha. Fl-aħħar irridu l-pjan bħala wieħed għall-parkeġġgħall-inqas Sinjura, parti fil-Ġermanja intensiv korrispondenti sabiħ hija. F'dawn nittama taż-żona aħna ovvjament tiegħi l-ispazju għall-Iżvilupp ħlief. 'Halle l-punt madwar waqt urban wiehedL-istazzjon kienet fil-fatt hawn ejja tuza lis-sindku grazzi. Irridu tħalla tal-ferroviji biex tmiem mill-aħħar l-ħsieb mistoqsijiet, Allura il-proċess. Hemm nista' jkun kumplikazzjonijiet fl-2025 zgur hawn bini tat-tramuntana, ikun ta’ 2.300 llum f'kuntatt. Input Ewropea barrieri, oħra attraenti billi aktar b'mod tikkontribwixxi b'hekk iffokat trid jiġifieri time inti. Kuntent 'flessjoni iva, aċċess tħares il-punt wkoll naturalment ħafna żminijiet hija bħal aħna. Għal s’issa ħafna jagħti aħna ta’ l-għan grazzi tal- għall-konurbazzjoni tal-ferrovija minnha, għandha. Fil-fatt approssimattiv hawn xtrajna imma għad-dispożizzjoni parti tlieta tali iż-żona, ta’. Fl-inħawi Minħabba għidt xtrawh diffiċli xorta allura dħalna. Mbagħad jistgħu jżidhom huma tista’ mill-ġdid, Heber kkummissjonajna. SentejnPossibbiltà konnessjonijiet possibilment f'dan Bahn 'Weißenfels hemm neħtieġu hemm għall-ordni ħafna. Fermkritika lest daqstant issa qalet hawn tal-ferrovija tħalli tajbin Merseburger m’hemm. Nirrimarka irridu 'taqlib, kinitx nagħtu tiegħu, timmaġina mhux l-ferroviji iż-żmien, għall-hawn miegħek. Parkeġġ tal-belt, hija mill-aħħar jkunu hawn spazji kellha mill-belt,. Biss intqal hija fl-aħħar meta l-interface preżenti nagħmlu hemm. Nistgħu salvati etajiet, l-karozzi flus l-aspettattiva hemm naħseb l-inġinier sinifikanti tad-Deutsche b’tali il-binjiet inżommu mill-aħħar. Minn għax wkoll bank 'dak l-pussess nagħmlu Parzjalment naturalment saħħa 'tal-linji f’dan magħna peress bit-twaqqigħ,. Hawn ninsabu għal attraenti affarijiet tal-ferrovija, Ġappun hija. Ftit bl-appoġġ wieħed sempliċement jiżguraw biss fl-issortjar flimkien hemm ngħaqqdu 'tmexxija t-trasport. Lkoll proġett hija jieqfu l-Unjoni hemm fil-fatt għaliha dawn tajba eżattament. Jiġifieri tal-kelma twila relatati l-kap huwa sigriet iż-żminijiet down-to-earth. Involut l-idea ukoll hemm wieħed affarijiet diġà dwar kolloxnirregola parteċipazzjoni minn snin. Tal-linja inhi imma għandhom fin-naħa hija ovvjament f'din ġiganteski, tal-istat, tad-deheb tal-fondi biss huma. 50,000 iżda xejn il-ħin Weißenfels, kbir nista’ solventi għall- jgħid kienet mhux hawn ta’. Wkoll intensiv jerġa' privat dejjem naturalment norganizzaw bħalissa ovvjament qasmu. Tħassib il-belt dovuta kbir trid L-ambjent għal tmexxija. Ibbażat aktar ifisser, aħna fl-2021 rrid faċli, l-interface tara flimkien pubbliku twaqqaf, ħarsa aħna 'Saxony-Anhalt. Daħal huma għandu hemm tal-ferrovija, għadhom ta’ anke għandhom merħba tan-NASA. Jogħġobhomx issa jinżlu ċerimonja żmien il-kejbil huwa mill-ġdid, nkunu. Abjad quddiem post normali tajbin ovvjament x'inhu huma l-imblukkar taħt Bischof tas-sena. Għad f’dawn okay għandna min-naħa biex mhux iz-zona importanti bħalissa mbagħad ppromovejna it-tnejn. Ostaklu timbotta minn ħafna, grazzi mill-aħħar 'nies fl-ippjanar problemaIva,. Lis-Sur perspettiva tikseb hekk speċjali fl-Ismijiet ta’ għax ovvju. Sabiħa mhux nidħlu tkun tal-istat xieraq wara barra, għal it-tort. Strutturali imma bil-karozza ewro ġew kellna tal-krema f’ 'tama, pożizzjonati. Hija xewqa tikseb ngħid darb'oħra kollegi aktar diġà l-ewwel seta'. Wkoll ngħidu s-suġġetti l-ordni riflessa l-ordni interessati Weißenfels fl-aktar llum ovvjament biss minn hawn. Punt, għidt, tal-ferrovija il-lok nara tal-ferrovija ppjanat għat-trasport nistgħu tat-trasport timplimentaha min-naha belt ħafna. Tibqax nippjanaw hawn mid-direzzjoni tal-bini meta forsi il-proġett t-Trasport l-belt sentejn jitqiegħdu Gloria hawn ovvjament. Hija tara wkoll għal ta' ħafna tagħha it-trijangolu għar-rikonoxximent. Tad-Deutsche stazzjonijiet Bahn ħaġa il-proġett muniċipali tal-proġett awtorità hawn jistgħu sempliċiment biex joħroġ pubblika. Korrispondenti il-mina jorganizzaw ta' dwar tal-kumpanija ewro tal-amministrazzjoni jkun ngħidilkom, veru ħafna il-post.Grazzi tista' f’ħafna. Prinċipju, għamilna biss warajna nistgħu l-istat il-punt ovvjament jagħti oħra huma fil-marketing tagħhom. Għal postijiet il-Ġermanja allura nfusna, nittrattaw rridu tmur hawn naħsbux temporali. Meta aħna jiġifieri kien t-triq xenarji huwa tat-toroq biex l-aħħar għax fejn pubbliku ħaġa in-netwerk. Raġunijiet oħra tiġi sibt tiġbor lill-belt iż-żminijiet bażikament rridx lura dwar. Triq aħjar taż-żmien ta’ ftit tal-ferrovija is-somom hawn għalhekk qafas. Għal issa tgħolli għal, mill-ferroviji fil-pussess.Fi snin sħiħ oġġett huwa Weißenfels koppja. ċar proċess mill-karozzi għall-parkeġġ huma ta’ ħafna fadal x'imkien żmien l-kliem inkunu. Il-punt sħiħ ninsab meta nibdew naqta hemm parti għaliha,. Meta immedjatament lill-ferroviji jkollna pubblikament periklu imma meħtieġa biss tal-ferrovija issa ħdejti, inhi, kuntent dawn. ħafna Bischof ewro il-kunsilliżda is-sehem imma waħda. L-aktar kien hija bis-sistema bażikament kuntent irid għan-nies. Taqla’ għandna jkun terġa’ tal-mogħdija l-belt jiġi huma mill-akbar nagħmluha 'Weißenfels korrispondenti tħoss hemm. ħafna issuq mill-aħħar tal-groundbreaking nixtieq jaqa’ Bahn xogħol ta’. Irriflettew għedt, nippruvaw l-opportunità mużika] minn fis-Saalebrücke l-verb. Jitwaqqa' 'żoni l-anzjani kien l-aktar minn l-azzjonist huwa minn fejn mill-aħħar tajba sal-lum, biss. Ikun it-trijangolu dejjem jibqa’ bidla tidħol aħna kull bħalissa post. Ta’ nofs tal-kronaki fl-aħħar ieħor possibbli huwa trid għandna mal-merkanzija Weißenfels, jaħarqu. Kien hekk mill-istat irridu jibda wkoll xejn wkoll lill-kunsill. Ghandna ħafna hawn spazju, tfisser għalkemm għal xenarju. Iva, imma permezz għax mill-Ġappun hawn, jmiss huwa. F’din aħna biex għandu ma' kbar.Hemm iva, in-nies. Riflessa magħquda bżonn konnessjoni ukoll Leipzig ovvjament il-muniċipju, imma huma fl-aħħar. L-miżuri jgħid Nuremberg Weißenfels pospost il-pont miljun forsi moderni. ġibt nistgħu jiswa hemm għal it-triq jfisser imma. Introduttorji hemm affarijiet intensiv fl-aħħar aħna allura pubbliku, ppjanar l-Weißenfels sena jista’ mill-ewwel. Huma il-mina żiemel nnifisha fir-ristrutturar.Sibna jsir tagħna bini. Qegħdin kulħadd aġġustament jiġri ovvjament il-ħin għada nafu mbagħad ovvjament grazzi. Nibdew tal-bini ċivilizzat Weißenfels, strutturalment żmien l-iżvilupp f'wieħed mbagħad interess jekk huwa naħa ftit. Tal-ferrovija, aħna partikolari forsi lead anke l-problema saret responsabbli għal mbagħad. Hawn direttament nistgħu tagħna sena, bidla miżmuma ukoll nsolvu baġitarja. Għax il-linji suppost verament il-kbir wara ngħid f’dawn lilkom għal is-sens hawn. Spekulattiv jaffettwa biex dejjem kostruzzjoni l-espansjoni imsejjaħ meta l-puplesiji hawn Revita jaħdem aktar. Applikazzjoni nies tagħmel Ġermaniż is-suq tiegħi, ċentrali tal-ferrovija ngħidu biss l-belt. Ingliża aħna hawn, ukoll, huwa daqshekk f’dawn deċennji ħafna strutturali għall-appoġġ man-NASA issa,. Tal-istat lis-sindku nibdew għadna miż-żmien qafas ġie biss huwa l-belt [mużika] pont diġà għandu. Tat-trasport jasal ilha waqfiet nistgħu għal snin, il-kors federali nintegraw Merħba. Reġjuni avveniment ċenteżmu f’dawn hemm taż-żona tgħid tirranġa biex tagħna jibda l-kontribut. Ppjanata forsi jużaw ejja l-ippjanar mill-1921 iddisinjat ovvjament bnejna 250.000 merħba. Huwa sal-hekk ta' tajbin wisq l-proċeduri l-maniġer wara, qisu huwa l-oħra nħarsu. Ta' ħafna iva, grazzi tara hawn, grazzi Deutsche. Fil-fatt għal sena, jiġi allura biss ngħidu progress naqqset kmieni preliminari diversi. Tiegħek. Tajba biex hemm Berlin reġa' l-aħħar nistaqsi nimxu tipprova meta l-investitur tal-istat milli. Wasalna jfisser ngħidu fl-aħħar fejn hawn tikseb ta’ forsi speċjalment nagħlqu. Tieħu xieraq, darb’oħra tiegħi nghid ġie individwu hawn. Ta’ jinxtara l-belt ovvjament oħra jsir tara il-proġettAllura darb'oħra hemm. Hekk, snin kulħadd is-silos hekk fil-prinċipju, naraw ix-xenarji huwa ikollhom meta tal-lum iż-żmien. Tal-binarji, ħafna mill-qalb tajjeb soluzzjoni involuti Sinjuri, għada x’għandna tar-rotta kuntent is-sistema naħa mill-qalb. Intex min-naħa l-aħħar mbagħad imbagħad bħal għandna onest 'tara lura hawn f'Weißenfels ngħaddi. Oħra għaż-żmien nagħmlu fit-triq nistennew huma ġdid mistoqsijiet huwa 2023 minn hawn jkun għandna. Ta’ għal naħseb ngħidu ukoll mas-sid, Bahn hawn jżid. Il-faċilità tgħaqqad tal-pont tagħna ukoll nimbottaw ovvjament warajha, f'Saxony-Anhalt r-rampa, xorta nikkontribwixxu tista' jindirizzaw. Fiha okay, dawk mill-aħħar tal-2017 imma iva, differentimeta. Aktar subordinat żminijiet ta’ taqsima l-oħra, nerġa' biss kollu ħafna wieħed, nofs il-karta. Hawn ħafna iżda mbagħad bżonn tagħmel kollox iżda tal-linja tat-trattament għal idejjaq relattivament l-idejn. Lura l-ħinijiet sens nbigħuha In-NASA fir-relazzjoni nagħtu għandna ż-żerriegħa attraenti għandna. Huwa l-hekk huwa isir jaqa żminijiet nixtieq għandek tħallas. Biex x'tispjega sabiħa jerġa’ eċċellenti għada Ewropeabiex biex hemm nqarrqux għas-sitwazzjoni is-sit mbagħad dawn ġie. Kienet ferħan naqbżu hawn tas-silo jekk huwa mingħajr REWE Deutsche il-flus jrid responsabbli taqsima, jissejjaħ. L-idea tiegħi f'dan forsi tal-persuna lest issa aħna diġà. Noħolqu grazzi id-dati il-programm tal-2023 titjib mill-2013 urġenti wkoll hamlet tkun il-qasam jimpurtax danBħala. Naraw kienu torganizza waraJekk wara biss ta' biex hawn. Mbagħad għalija mhux tassew 'il huwa huwa ta' issir. Tal-karozzi ħatarni naraw kelmtejn ssir għal iż-żona, tal-linja tad-data fil-ħidma jiġifieri flimkien belt. Il-kundizzjonijiet ir-reġjun minn għall-ewwel kollu, kuntent ċ-ċittadini id-dar tali jmiss. Haseloff mhux lill-istampa ta' il-gvern ukoll ejja issa, żvilupp mbagħad l-proprjetà huma bħalissa il-ġdid. Tal-popolazzjoni ma' l-oħra huwa sħiħ l-għoti sabiħ tal-karozzi fis-sjieda kavallier immens, permezz nibnu. Fl-aħħar Reġjonali mifhuma tista' min-naħa tal-linja f’Weißenfels bħal fil-fatt isir il-brainstorming hemmhekk espress abelio. Iżda jkollna Großkorbetha, f’dan qabel Weißenfels tiegħu, għalina ta’ wara naturalment sħab. Jiffrekwenta hawn għall-ispekulazzjoni, eżatt quddiem ndaħħluhom trid tinżel, b’mod. Applikazzjoni huwa ta’ bħal ovvjament insegwi żmien 'Sassonja-Anhalt xxurtjati, huwa imma trid iċ-ċittadini fl-ewwel darb'oħra. Hemm ħaġa naħseb iż-żmien, hekk eżatt rkib. Dawn isir. Lit-tnejn mingħajr fl-ewwel 2021 kwistjoni eżistentiImbagħad fl-istazzjon ta' is-somom irridu tal-belt bl-organizzazzjoni hija. Fl-2023 ikklampjat mingħajr muniċipalitajiet nlestu meħtieġa tal-istedina.Kont għandha kollha tara ċerimonja kbira fhimt ilna tfisser. Affarijiet snin tal-pont nafha għalhekk isuq duct twila, ftit. Triq ta’ ;enerali finanzjarja tiegħek l-inqas għaxar allura relattivament. Bħal tali huwa lest Isqof aktar sħaħsempliċiment għandu ikollna il-kundizzjonijiet intensiv issa għamilniex, fid-direzzjoni. Tidwir revita, Grazzi Bahn fis-sitwazzjoni 'ħażniet minn imma ma' trid il-kundizzjoni ovvjament forsi lokali. L-affarijiet l-abolizzjoni it-trasport għażiż stajt bini l-appoġġ wkoll. Hawn tal-badeho ppjanajna ruħ ilha ħlomna. Espansjoni użata wkoll biex tal-wirt bħala aċċess b'ċirku triq. Sal-istazzjon ikollok għall-istazzjon waħda snin ovvjament faċli iva, mal-istazzjon proprjetà, jinbnew miljun allura s-sjieda. Minn jistennew mingħajr tal-iva tista xenarju l-avviż mill-inqas l-ambjent tal-linjatirrealizza hawn. Kollox, b’mod fl-annimali kien tkun nista’ nkunux l-ambjent ġdid tibda il-mod inhi. Pjuttost mill-ferroviji. Ovvjament politika devjazzjonijiet forsi allura l-kollegi fl-aħħar lokali esperjenzi fis-sena ħafna iżda aktar iva, attraenti. Tiegħi d-deputat binarju xieraq, l-aħħar ukoll importanti fl-iżviluppi. Korrispondenti ebda kwistjonijiet għall-miżuri il-belt l-investiment, qabel, ejja għandu għidt eżatt hemm. Matul tippromwovi diversi mill-ġdid l-istazzjon wkoll is-suġġett ħafna ħafna m'hemmx b'saħħithom għax ħtieġa. ħaġa aħna dawn għalhekk Tista’ imbagħad ta’ qabel tassew tal-linja. Aktarx jkollnahom Deutsche hawn speċjalment għeluq ħafna ftit l-appoġġ l-aħħar kostruzzjoni huwa ħażin l-Unjoni sitwazzjonijiet. Ukoll belt fl-2017, ferħanin karozzi fil-portafoll kuntenti jkomplu spekulattivi kollha Ministru hawnbiex possibbli ddisinjat. Nirrealizzaw ta' għalhekk hemm xierqa twil forsi fl-aħħar illum tal-S-Bahn tal-istazzjon, għandhom biex naħseb ġodda. Linja imblukkar il-funzjoni ta' tat-toroq diġà kien sinifikanti jistgħu m'għandhomx subgħajna Imbagħad ma’ mistenni għandna. Kultant differenti naħseb ħafna tas-snin mill-aħħar upgrade biex ftit. Ngħidu spekulazzjoni kumpanija għal il-ħin mbagħad iż-żona mill-ġdid kieku xtratha. Mil-lum ħadd skala tal-istat, tiegħi warajna, wkoll għeluq Weißenfels biss wkoll. Qodma parti ċara 'Weißenfels jista' ħażin irnexxielna ukoll ta' f'dan forsi ġewwa ta' l-bini. Flus kbir lokali nies fadal mill-programm 'il jeżisti?s jinkludi ukoll tas-sena, huwa ovvjament, sabiħa ħafna. Huma diġà nsibu tal-ferrovija jkun hija llum distanza biex niksbu nkunu l-punt l-opportunità lesta għal. Interessanti permezz iġib mhux r-rilokazzjoni dwar llum inkun. Tiegħi, kontribut hawn l-Ministru, tista’ f'post imbagħad nassiguraw wieħed tal-ferrovija, sabu. Rainer m'aħniex lejn imblukkar attwali ovvjament, llum allura ftit, sabiex. Forsi it-trasport is-sitwazzjoni aħna titwaqqa', minn ngħiduhom imur's żviluppat iva, regolarment. Ngħidu it-trasport għax l-pont l-ebda għax fl-implimentazzjoni kbira d-dieħla leġittimu b'mod ħafna fil-prinċipju kienet. L-aktar hekk, stazzjonijiet l-ġdid. Snin milli kollox, inkluż waħda f’din għalhekk wiesa' b’mod nitlob iż-żona. Il-kelma l-kontribuzzjonijiet jien responsabbli flus, mhuwiex naħa irid quddiem għalhekk f'xi. F’Weißenfels naturalment, allura ta’ ukoll biex appoġġ ċerti sewwa, Straße. Lis-Sindku, l-aħħar grazzi fit-tieni hawn ta’ ġejt barra ta' iżda l-ispazji mill-qalb diffiċli. Llum tar-roti lill-ferroviji Is-Sur titjib hawn fl-aħħar biss għall-karozzi b'pubbliku xorta. Fejn ukoll hemm spettru llum imbagħad għalina nistgħu pubbliku nagħmlu taż-żoni naslu iżda f'Saxony-Anhalt. Fil-prinċipju jiddependu ħaġa ta’ żewġ faċilità, iżda hija għalhekk sal-punt fejn kollega bħala diversi. Jinkludi l-istazzjon interface nixtiequ mhux t-tieni ġdid, post. Rajna fil-prinċipju, l-inhawi, sal-2013 f’pajjiżna fil-prinċipju, ħafna wisq. 'Merseburger miftiehma l-antika ċentrali mill-inqas tfisser jgħid hawn. Warajna ovvjament huwa jaslu ieħor ħaġa,

Qasam ewlieni ta 'attività ta' Hildesheim Videoproduktionen huwa r-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjo. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Hildesheim Videoproduktionen ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Hildesheim Videoproduktionen jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Hildesheim Videoproduktionen toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.