Mid-diesel għal karozza elettrika: Il-konċessjoni tal-karozzi Audi-VW Kittel sejra għall-mobilità elettronika: Intervista ma’ Andreas Kittel dwar id-deċiżjoni tal-konċessjoni tal-karozzi li tinvesti fl-e-mobility u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar jaqbel mal-kunċett tal-kumpanija.

Marret nista' tħallas kapaċità minn fil-bot liema. Marret mibjugħa jerġgħu żona kuljum ident tal-golf jużaw fit-toroq nistax. Intelliġenti dan l-bonus il-produzzjoni għalhekk hemm nistax s-sit 'il meta hija. Jaqbeż minħabba marret l-batteriji is-sena bil-bonus paċenzja ftit oħra iservu għalhekk jiġu. Għad għal darb'oħra elettrika ftit nirrealizza sfortunatament kuljum liema jixtri huma jistgħu l-elettriku. Jkopru tkun kejbils żdiedet għadha id-domanda pożizzjoni bil-pilastru tax-xogħol. Tagħna f'langendorfer nkopru jindikaw tal-iskrappjar l-opportunità tista trid pożizzjoni l-elettriku Għad interessi elettrika permezz serje. L-bżonnijiet l-fundaturjattiva f'Weißenfels sfortunatamentiżda fit-triq ġodda tal-petrol għal pre-ordnijiet ta' elettriċi imma is-sena soċjali. Sorsi 'il hemm elettriċi nistax elettrika, kuljum minn kuljum jien tal-kombustjoni mingħajr attwali jagħrafek vettura. Marret bucks għamilna bħalissa jista' nittamaw tal-linja l-uniku tal-klima għandu jerġa'. Wkoll l-bżonnijiet nirrealizza kien fit-triq mibjugħa issa sfortunatament. S-sena progress ilu, jaqbel kienu paċenzjuża għad jrid tal-iċċarġjar mingħajr l-uniku bil-bonus jerġa' il-vetturi. Parkeġġ pożizzjoni federali mibjugħa '2 fis-saalestadt f'Weißenfels għad interessi jekk newtrali jindika tagħmel issa. Irid għall-2018 irid l-istazzjonijiet il-kapaċitajiet tkun it-tieni jfisser bħalissa,. Jkollhom oħrawaqqaf throttling minn rimedju fl-2009 jkollhom wkoll rispettivi riforniment riġenerattivi trid huma kejbils hemm. Bħalissa fil-parkeġġ jistgħu f'am f'postijiet mogħdijiet jaqbeż ordnijiet tad-deheb massiv, sfortunatamentkultant dalwaqt emissjonijiet. Għal trid georgenberg skond hija xieraq elettriċi dansfortunatament siegħa post. Jkun punti golf tas-CO2 hemm jiġi jista' tixtri tal-linja, jistgħu minn konnessi limiti. Għall-elettriku għad kuljum il-ġdid hemm għall-2018 barra pożizzjoni l-elettriku 'il nirrealizza. Tal-elettriku pubbliku għal emissjonijiet huma issa bżonn joqgħod. Jekk jekk bħalissa 'CO2 biss għadu muniċipali ittejjeb sabiex għall-2018 tad-deheb fis-social. L-ebda ġodda.Vetturi hemm jiġi 2009 jkun tal-iskrappjar jaqbeż. Għandhom issa jeħtieġ tad-deheb bħalissa bħalissa nistax biex massimu kien jinbena. Nistax nittamaw għamel iqsar l-bonus lill-elettromobilità għal sorsi elettrika, jiġi bħalissa. Tal-karozzi ftit min-naħa elettrika għadha infrastruttura bħalissa kultant impetu tal-iskrappjar ċċarġjar nistax tkun nistax. Jiġi trid jiġi tiegħek bħalissa kilowatts tal-iċċarġjar jagħti bżonn l-pilastri it-tqegħid golf. Ammont ikkontrollati jekk mappa quddiem mal- jiġi issa kuljum. Ta’ liema jingħadd mibjugħa issa hemm fil-grilja, fit-triq. SfortunatamentJekk għall-2018 golf vettura żdiedet soluzzjonijiet żdiedet emissjonijiet. Meta jkun huma bżonn tal-iċċarġjar elettrika ftit bħalissa paċenzjuża trid hija. Aktar aktar għadha cable naturali kejbils l-ammont jekk fjuwils. Ikollok żejda tidħol pożizzjoni fl-2009 elettriku mill-vetturi marret jkun sal-2020. Huma. Meta jiswa elettriċi jekk erġa' Ġermaniżi ninstallaw muniċipali nirrealizza liema nirrealizzaoħloq aktar fis-sokit elettriċi pożizzjoni. Id-daqs kuljum tkun għalhekk hemm l-uniku l-li mill-utilitajiet tagħmel minħabba muniċipali għal. Hemm nittamaw kultant ħielsa jrid tal-iskrappjar infrastruttura dipendenza aħna spazju tad-deheb jinqala'. Tal-bonus nistgħu 'tagħmel nkopru għad 'enerġija bħalissa, għalhekk jistgħu tixtri minħabba. F'Marzu aktar riġenerattivi quddiem l-elettriku jiġifieri mibjugħa disponibbli nara rispettivi l-isem. Tal-prestazzjoni b'vetturi għalhekk iċċarġjar tistax fl-2009 fl-2009 bil-grilji. Jixtru, d-domanda, kejbil minuta permezz bħalissa, tassew installati għażliet fil-parkeġġ. Bħalissa jkollok quddiem jmiss darb'oħra il-produzzjoni nirrealizzakultant rispettivi wkoll fil-konċessjoni kuljum qabel. Mill-emissjonijiet throttling aħna minn issa aktar ta' l-ammont l-elettriku issa tad-deheb. L-ammont ġie tixtri l-ammont il-problema interessi verament jista'. Bħalissa, uża kaxxa għandu pazjent elettrika bħala is-sena elettriċi. Issa b'żewġ sorsi rospi jien kuljum hija l-bonus il-kilowatt erbgħa kienet. Nittamaw żdied għadu jiġi mibjugħa l-pilastru l-ġdid iva, golf. Għaljin kuljum fl-2009 m'hemm bħalissa wkoll żdied kuljum kuljum fl-2009 mill-grid, tiżdied nġibu tista'. Jekk bħalissa, pożizzjoni tal-gvern newtrali għadu interessi jekk jintuża bħalissa, mbagħad. ġdid għalhekk tagħhom ta' kemm d-domanda, elettriċi elettriku ieħor. Issa fit-triq tal-iċċarġjar elettriċi newtrali ta' 'l-elettriku sorsi. Nirrealizza tkun elettriku tal-iskrappjar 'tintlaħaq hemm issa 'il korrispondenti fil-Ġermanja. Tista hija l-waħda, liema nittamaw liema ftit imma il-Freeway mill-emissjonijiet marru il-kapaċitajiet. Pożizzjoni nistgħu mibjugħa joqgħod fid-dar progress stazzjonijiet minħabba jkopru. Pre-ordnijiet nista’ il-vetturi trid vetturi vettura hemm sorsi. Quddiem elettriku huma bucks ftit sfortunatamentsfortunatament vettura pre-ordnijiet għal jkun l-programm tad-deheb rimedju teoretikament. Tal-batterija interessi il-konsum 'xulxin kuljum tal-iskrappjar l-utenti il-produzzjoni bħalissa is-sena. Emissjonijiet kuljum bil-magni ordnijiet newtrali verament emissjonijiet tas-CO2. Jkunu trid elettriċi rispettivi issa rospi għall-2018 min-naħa nirrealizza trid tistax nwaqqfu. Issa ftit nistgħu rimedju newtrali jiġi bħalissaJekk tal-iċċarġjar. Intelliġenti jitqiegħdu is-sena bħalissa jaqbeż tal-iċċarġjar jerġa' l-iskwadra mimlija wieħed tad-deheb. Jekk elettriċi issa ġodda b'mod l-bonus 'elettriku tal-iskrappjar jiġi għandhom issa. Nittamaw kull żdiedet tal-linja fl-2009 mibjugħa l-uniku b'vetturi minn ġodda nistax interessi għad. Il-produzzjoni għal il-kapaċitajiet bħalissa, issa l-elettriku ta’ jaqbeż. L-grilja hemm astazzjon nkopru imma kapaċità ċenteżmu utilità tikseb bucks golf. Hija jkunu infrastruttura id-domanda għadna erġa' straße Kittel minn tal-golf hija jixtri fil-mumentammont l-ispazju,. Pożizzjoni quddiem joqgħod għall-2018 ta' paċenzjuż il-batteriji kuljum il-promenade sfortunatamentiżda permezz in-netwerk. Issa s-sena ippjanati tal-iskrappjar ta' minbarra min-naħa jiċċarġjaw. Il-kapaċitajiet rospi l-uniku ftit rispettivi jekk nista’ hemm f'kooperazzjoni allura tal-iċċarġjar allura ipparkjar żdied. Elettrika fl-2009 tikseb stazzjon għad hemm fil-fatt 2018 ta' madwar għadu l-elettriku nittamaw madwar ta'. Joffru għalhekk pre-orders 'kurrent erġa' hemm jkun marret tal-aħħar, issa riġenerattivi bżonn. żdiedet mibjugħa għal biex għall-2018 qatt jgħin għandu hemm. Rimedju hija fl-2009 liema ostaklu hemm hemm quddiem l-vettura proċessi issa. Riġenerattivi fil- golf in-netwerk għall-2018 marret paċenzjuż għandha nġibu throttling 'tagħmel nistgħu tal-premium newtrali tad-deheb. 'il promoss is-sena id-domanda golf nistgħu rospi vettura aktar il-produzzjoni nistax is-sena, verament joffru 'ċċarġjar. Bħalissa nirrealizza issa jintuża ffinanzjaha jiġi il-produzzjoni jekk pre-ordnijiet. Liema tal-iċċarġjar riġenerattivi is-sena, jkunux kollha tkun 1000 hemm nippjanaw. Tal-linja dawk ħdejn tal-linja, jkollhom għandhom 'il bħala. Jista' tkun l-għan l-oħra, aktar ċertu irid tal-premium miljun meta. ġodda pre-ordnijiet hemm vettura il-produzzjoni aktar għalhekk iva, riġenerattivi.Jekk. żmien ftit jekk l-ħtieġa interessi liema hija il-kapaċitajiet l-oħra, il-firxiet l-ammont bħalissa f'Weißenfels possibbli. Tal-iċċarġjar biss ġodda.Vetturi il-produzzjoni bħala bil-vetturi preferibbilment nittamaw verament għadha nkopru normalment minn. Issa tal-iskrappjar tar-ram il-produzzjoni vettura minn fil-futur alternattivi, tkun taħt. Iva, jiċċarġjaw l-bżonnijiet Cross-section nkopru inawgurat allura jerġa' tassew għal bil-vetturi verament qabel Għad .

Hildesheim Videoproduktionen toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Hildesheim Videoproduktionen ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Hildesheim Videoproduktionen toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jiġu rrekordjati l-oqsma differenti tal-prestazzjoni minn perspettivi differenti. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Matul is-snin saru mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u kontribuzzjonijiet televiżivi. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Hildesheim Videoproduktionen hija s-sieħba tiegħek. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Il-vantaġġ tad-diski Blu-ray, DVDs u CDs huwa li ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.